O Chevrolet Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel 2017 (9 anos, FIPE estimada de R$ 156.800) entrou na faixa madura, em que o custo de peça nova pesa contra o valor FIPE: uma colisão frontal média (para-choque, capô, radiador e farol) pode ultrapassar 30% do valor do veículo, e a franquia reduzida de R$ 5.150 já representa 3,3% da FIPE. Tecnicamente, a Seguro Completo 100% FIPE só se justifica se o uso for intenso; para a maioria dos proprietários, a modalidade Suhai (Roubo + Furto + Perda Total com franquia zero, a partir de R$ 165/mês) somada a RCF-V de terceiros entrega a melhor relação custo-indenização, pois a perda total é caracterizada a partir de 75% da FIPE em danos.
Modalidade Seguro Auto Compreensivo (Completo 100% FIPE): aceitação compreensiva para o Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel 2017 sujeita a vistoria prévia presencial ou digital com laudo de conservação. Algumas seguradoras limitam a indenização de 100% FIPE a veículos com até 10 anos — acima disso, verifique a cláusula de valor determinado. Franquia padrão: Reduzida (50%) ou Obrigatória.
Parcelas estimadas do Chevrolet Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel 2017 em cada modalidade, da Classe de Bônus 10 ao primeiro seguro:
Veja também: Seguro Completo 100% FIPE para Chevrolet Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel (todos os anos) • Visão geral do Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel 2017
Para o Chevrolet Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel 2017 com FIPE estimada de R$ 156.800, a Seguro Completo 100% FIPE custa em média R$ 296/mês para quem renova na Classe de Bônus 10, R$ 333/mês no Bônus 7, R$ 388/mês no Bônus 3 e R$ 447/mês no primeiro seguro (Bônus 0). O custo anual médio fica em R$ 4.392.
A franquia aplicável ao Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel 2017 nesta modalidade é: Franquia Reduzida R$ 5.150 ou Obrigatória R$ 10.300 (padrão da cobertura: Reduzida (50%) ou Obrigatória). Em roubo, furto e perda total não há cobrança de franquia em nenhuma das seguradoras do painel B2BSeg.
Depende do uso. Com 9 anos de idade, o custo de peças pesa contra a FIPE de R$ 156.800. Para quem roda pouco, a modalidade Suhai a partir de R$ 165/mês costuma ser mais racional; para uso intenso, a Seguro Completo 100% FIPE a R$ 296/mês no Bônus 10 ainda se paga em uma única colisão média.
Envie placa (ou ano/modelo), CEP de pernoite e sua classe de bônus para o Alex no WhatsApp da B2BSeg. Ele compara Porto Seguro Auto, Bradesco Seguro Auto, Azul Seguros, Itaú Seguro Auto, Mitsui Sumitomo e devolve as opções de R$ 296/mês a R$ 447/mês com a franquia de cada seguradora (Franquia Reduzida R$ 5.150 ou Obrigatória R$ 10.300 (padrão da cobertura: Reduzida (50%) ou Obrigatória)), sem custo e sem compromisso.