⚔️ Comparativo Técnico SUV • Tabela FIPE 2026

Seguro Chevrolet Tracker Turbo (LT / LTZ / Premier) vs Chevrolet Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel: Qual é Mais Barato em 2026?

Na média nacional, o Chevrolet Tracker Turbo (LT / LTZ / Premier) apresenta seguro compreensivo a partir de R$ 249,00/mês (economia estimada de R$ 2.892,00/ano em relação ao Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel, quando possuem valores diferentes). Veja abaixo a comparação completa de FIPE, Suhai Franquia Zero e Franquia Reduzida.

Raio-X do Seguro: Tracker Turbo (LT / LTZ / Premier) vs Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel

Indicador / CoberturaChevrolet Tracker Turbo (LT / LTZ / Premier)Chevrolet Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel
CategoriaSUVSUV
Valor FIPE Referência 2026R$ 124.000,00R$ 279.000,00
Suhai (Roubo + Furto + PT • Franquia R$ 0)R$ 140,00/mêsR$ 250,00/mês
Compreensivo Total (100% FIPE)R$ 249,00/mêsR$ 490,00/mês
Franquia Reduzida Estimada (50%)R$ 3.290,00R$ 7.900,00
Índice de Risco AtuarialBaixoModerado
Seguradoras Mais CompetitivasPorto Seguro Auto, Bradesco Seguro Auto, Azul Seguros, Mitsui SumitomoPorto Seguro Auto, Azul Seguros, Bradesco Seguro Auto, Mitsui Sumitomo, Suhai Seguradora
Ficha Individual por AnoVer anos do Tracker Turbo (LT / LTZ / Premier) →Ver anos do Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel →

Análise do Chevrolet Tracker Turbo (LT / LTZ / Premier)

SUVs familiares como a Tracker têm índice de sinistralidade favorável. Na versão Premier com teto solar panorâmico, o plano Porto Seguro ou Bradesco Exclusive garante cobertura total de vidros e teto.

Ver tabela completa do Tracker Turbo (LT / LTZ / Premier) (2015 a 2026) →

Análise do Chevrolet Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel

Com excelente índice de aceitação atuarial, o Chevrolet Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel conquista tarifas muito competitivas no Compreensivo 100% FIPE (Franquia 50% + Vidros + Carro Reserva) e na Suhai Sem Franquia.

Ver tabela completa do Trailblazer Premier / High Country 2.8 Diesel (2015 a 2026) →